NOVA ARENA

Entro em um tema que é complicado escrever em poucas linhas. Primeiro gostaria de destacar o quanto este projeto é grandioso, será a arena mais moderna do Brasil, quem sabe até se não da America Latina. Não será apenas um estádio, teremos quadras de tênis, vôlei, basquete... Piscinas, áreas para shows, anfiteatros... Enfim, tudo o que há de mais moderno. Para começar a Nova Arena está em uma localização privilegiada: a cidade de São Paulo, o coração econômico da América Latina. O acesso dentro todos os estádios da cidade é o melhor, temos a estação de metrô Palmeiras Barra Funda, estação de trem Água Branca, e as diversas linhas de ônibus que somam mais de 50 itinerários diferentes. E para quem vem de carro? A Nova Arena possui fácil acesso às Marginais Pinheiros, Tietê e diferentes rodovias. Tudo bem, falamos de coisas boas, mas onde colocar tantos carros em dias de evento? Antigamente o estacionamento contava com a capacidade de 216 carros, com o novo projeto contará com a capacidade para 1.500 carros, fora os shoppings centers que ficam nas cercanias, juntos dão quase 5 mil vagas a mais. Como se tudo isso não bastasse, a Nova Arena fica a apenas 4 km da Avenida Paulista e 5 km do centro de São Paulo. Além disso: existem 9 hotéis 5 estrelas em um raio de 6 km; mais de 8.000 leitos hospitalares em um raio de 5 km; e os aeroportos de Congonhas a 13 km e de Cumbica a 30 km. Isso tudo já existe por lá, não iremos pegar uma área totalmente residencial (Jd. Leonor/Morumbi) e nem iremos criar um elefante branco no meio do pântano (Itaquera). E porque os nossos governantes não utilizaram a Nova Arena na Copa? Exatamente pelo fato de já terem hospitais, hotéis, acesso e etc. Como os políticos lucrariam com as novas construções se já estão construídas? A grandiosidade da obra nos colocará em um patamar diferenciado, entrará muito dinheiro, 5 vezes mais do que entra hoje em dia, contaremos com novas receitas, maiores patrocínios, jogadores de ponta nos dando preferência. Será um divisor de águas com 45 mil assentos cobertos; camarotes com capacidade para 2 mil pessoas; anfiteatro para 15 mil; estacionamento para 1.500 veículos; área de imprensa para 2.000 profissionais; 2 restaurantes e 25 lanchonetes; 4 vestiários nos padrões da FIFA, com cerca de 500 m²; 11 elevadores/escadas rolantes; centro de convenções; hall social; loja de artigos esportivos, além de um memorial temático com os principais personagens e momentos da história do Verdão. Está bom ou quer mais? O Palmeiras será um clube com um dos melhores estádios do mundo com os melhores acessos, tudo próximo e em um bairro de média a alta renda. E isso que eu nem comentei sobre o tal “naming rights”, é muito importante o palmeirense chamar por enquanto a obra de Nova Arena. Estamos em processo de acerto do “naming rights”, que basicamente é alugar por um período o nome do estádio a uma empresa (ex: Arena Samsung, Arena Unimed, Arena FIAT). Esta será a maior fonte de renda para o Palmeiras durante 30 anos no mínimo. Por isso devemos usar a nomenclatura Nova Arena e não Arena Palestra já é um nome forte, com potencial, e se continuar sendo repetido vai diminuir o valor dos “naming rights”. Um exemplo disso no Brasil foi a Arena Kyocera, do Atlético-PR, sempre foi chamada de Arena da Baixada. Como resultado, a empresa não renovou o contrato e o clube perdeu uma enorme fonte de receitas. Quer me ver feliz é escutar na TV o estádio do Curintia ser chamado de Fielzão, Itaquerão e etc... Apesar de que ainda prefiro o Isentão, já que foi o mais isentado de todos. Quem quiser conhecer mais sobre o projeto: http://www.novaarena.com.br/

Quem gosta das besteiras que escrevo pode me seguir no twitter (M_Obeidi) sempre que eu atualizo aqui aviso lá. Quero agradecer a dica da leitora sobre o tema, já estava para escrever sobre a Arena, com este empurrãozinho ficou melhor.